Description du produit
Description du produit
| Modèle | YTO-X904 |
| Tracteur | |
| Taper | 4×4 |
| Dimensions hors tout (LxlxH)(mm) | 4350×2300×2765 |
| Empattement (mm) | 2314 |
| Min. garde au sol (mm) | 440 |
| Min. masse de fonctionnement (avec support de sécurité) (Kg) | 3920 |
| Spécifications des pneus, avant/arrière | 13,6-24/16,9-34 |
| Bande de roulement de roue, avant/arrière | 1562~2000/1520~2120 |
| Pilotage | Plein hydraulique |
| Frein | Immergé dans l'huile, type disque |
| Moteur diesel | |
| Modèle | LR4M5-23 |
| Taper | Quatre cylindres, vertical, refroidi par eau, quatre temps, combustion à injection directe |
| Déplacement (L) | 5.13 |
| Puissance nominale/vitesse (Kw)/(tr/min) | 66,5/2300 |
| Max. couple (Nm)/vitesse (tr/min) | 325/1600-1800 |
| Alésage x course (mm) | 110x135 |
| Transmission | |
| Changement de vitesse, avant/arrière | . |
| Plage de vitesse (Km/h), avant/arrière | 1,65～27,17/4,28 ～12,85 |
| Puissance de prise de force (Kw) | 55 |
| Vitesse de rotation de la prise de force (tr/min) | 540/720 ou 540/1000 |
| Embrayage | 11 pouces, sec, double action |
| Mettre en place | |
| Catégorie attelage trois points | Catégorie attelage trois points Ⅱ |
| Mode de contrôle de la profondeur de labour | Tirant d'eau combiné, contrôle de position et contrôle flottant |
| Force de levage (KN) | 17 |
| Options | |
| Barre anti-chiffre d'affaires de l'OCDE | Barre anti-retournement certifiée OCDE ou barre anti-retournement avec auvent |
| Transmission avec engrenage de type navette | 12+12 |
| Transmission avec engrenage rampant | 24+8 |
| Puissance hydraulique | 2 ou 3 groupes |
Caractéristiques du tracteur YTO 904
1. YTO 4 cylindres Moteur diesel appliquée T britannique Racado, typique de Grande Réserve de Couple, Vigoureux
Énergie, faible teneur en carbone et respectueux de l'environnement, et faible consommation spécifique de carburant
2. Européen Technologie appliquée à Transmission Système, 12F+4R (en option 12F+12R ou 24F+BR), en option
Synchroniseur Changement de Vitesse, Capable pour un changement de vitesse en douceur ainsi tant que non garé, caractérisé par plus maniable
et opération rapide
3. Essieu avant YTO de technologie européenne utilisé, fiable et durable
4. LUK double embrayage de contrôle indépendant, doté d'une grande fiabilité, capable d'entraînement normal de l'implement agricole
au changement de vitesse de la transmission, d'une efficacité de fonctionnement plus élevée
5. Système de direction hydraulique, avec volant réglable, caractérisé par un contrôle pratique et confortable
6. Hydraulique statique et frein à disque, sûr et fiable
7. Sortie de puissance à double vitesse synchronisée et indépendante de la prise de force, pour Satisfaire aux exigences d'appariement
Plusieurs éléments de ferme
8. Vanne multivoies à simple/double effet réglable, 2 ou 3 groupes de sorties hydrauliques, typique de forte Adaptabilité
9. Cabine entièrement fermée, avec une large visibilité, caractérisée par une belle apparence, le confort et le luxe, et Installation en option du chauffage et du climatiseur .
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